12. Для замены подшипника или крышки выверните четыре винта крепления упорной шайбы подшипника…

13. …и снимите шайбу.

14. С помощью подходящей по диаметру оправки легкими ударами молотка выпрессуйте подшипник из крышки генератора.

15. Запрессуйте новый подшипник в крыш­ку используя торцовую головку подходящего диаметра.

16. Осмотрите контактные кольца. Если на них есть задиры, риски, царапины, следы из­носа от щеток и другие дефекты, кольца необ­ходимо прошлифовать...

На автомобили штатно устанавливают стар­тер 2110-3708010-02, но может быть установлен и стартер 5702.3708, аналогичный по установочным размерам и техническим характеристикам. Детали этих стартеров невзаимозаменяемы. Если же Вы хотите скачать детективы современные, то посетите сайт knigabooks.net.

Техническая характеристика стартера типа 2110-3708010-02

Если в процессе эксплуатации появились следы подтекания тормозной жидкости на тормозном барабане и внутренней стороне колеса, замените колесный цилиндр.

Ремонт колесного цилиндра обычно не приводит к положительным результатам, так­же для этого нужны специальные приспособ­ления. Поэтому рекомендуется заменять ци­линдр в сборе.

Вам потребуются: ключ «на 10», специ­альный ключ «на 10» для отворачивания гаек тормозных трубок.

1...

Если рычаг стояночного тормоза не фикси­руется в выбранном положении, сначала про­верьте пружину собачки. Если пружина исправна: замените рычаг.

1. Выверните кнопку из рычага.

2. Выньте пружину собачки. Дефектную пру­жину замените.

Вы интересуетесь событиями, происходящими в мире техники и автомобилей? журнал для мужчин «Barney Gadgets» — это отличный выбор современного мужчины. Мы ежедневно предоставляем информацию, которая поможет Вам стать настоящим джентельменом...

Вам потребуются: два ключа «на 13», торцовый ключ (головка) «на 13», от­вертка с крестообразным лезвием,пас­сатижи.

1. Отсоедините провод от клеммы«-»акку­муляторной батареи.

2. Снимите верхнюю и нижнюю облицовки туннеля пола.

3. Снизу автомобиля отверните контргай­ку 1 и регулировочную гайку 2 стояночного тормоза и снимите уравнитель 4 с тяги 3.

4. Выньте защитный чехол из отверстия в полу и снимите его с тяги.

5...

Полезный совет

Если снятый с автомобиля трос тяжело пере­мещается в оболочке, смажьте его, залейте трансмиссионное или моторное масло в обо­лочку до тех пор, пока оно не начнет вытекать с противоположного конца оболочки. В про­цессе заливки периодически перемещайте трос в оболочке.

Устанавливайте трос с помощником, так как тяга рычага короткая и чтобы установить уравнитель, необходимо сильно натягивать трос.

Замените трос при следующих неисправ­ност...

По данным завода-изготовителя, ход ры­чага стояночного тормоза должен состав­лять:

— при регулировке 2-4 щелчка;

— в эксплуатации 2-8 щелчков.

По Правилам дорожного движения стоя­ночный тормоз должен удерживать автомо­биль на уклоне 25%.

Если при затормаживании автомобиля стояночным тормозом рычаг поднимается более чем на 8 щелчков, автомобиль не бу­дет удерживаться на уклоне. Если ход рыча­га меньше 2 щелчков, во время движения автомобиля возможна частичная блокиров­ка колес...

На автомобилях семейства применено эле­ктрооборудование постоянного тока номи­нальным напряжением 12 В.

Электрооборудование выполнено по одно-проводной схеме: отрицательные выводы источников и потребителей электроэнергии со­единены с «массой», которая выполняет функ­цию второго провода. В свою очередь, функ­цию «массы» выполняет кузов автомобиля.

Большинство цепей включается выключате­лем зажигания...

Большинство цепей питания электрообору­дования автомобиля защищено плавкими предохранителями. Не защищены предохра­нителями цепь заряда аккумуляторной бата­реи, цепи пуска двигателя и генератора.

Электродвигатели моторедукторов (очис­тителей ветрового окна, окна двери задка, фар) защищены автоматическими биметалли­ческими предохранителями многоразового действия. Цепь питания системы впрыска двигателей мод. 2111 и 2112 защищена плав­кой вставкой, изготовленной из провода се­чением 1 мм2. Мощные потребители (стартер, фары и т.п.) подключены через реле...

В нише панели приборов за монтажным блоком установлен предохранитель противо­туманных фонарей.

Ремни включения задних противотуманых фонарей, блоки иммобилизатора у управления центральным замком.

Реле включения задних противотуманых фонарей, блоки иммобилизатора и управления центральным замком.

Эти элементы (блок 1 управления цент­ральным замком, блок 2 иммобилизатора, ре­ле 3 включения задних противотуманных фо­нарей) расположены внутри консоли панели приборов и закреплены на ее усилителе...