Возможные неисправности стартера, их причины и способы устранения.

При включении стартера якорь не вращается, тяговое реле не срабатывает

Сильно окислены полюсные выводы ак­кумуляторной батареи и наконечники проводов; слабо затянуты наконечники

Очистите полюсные выводы и наконеч­ники проводов, затяните и смажьте ва­зелином

Межвитковое замыкание во втягиваю­щей обмотке тягового реле, замыкание ее на «массу» или обрыв

Обрыв в цепи питания тягового реле стартера

Проверьте провода и их соединения в цепи между штекерами «50» стартера и выключателя зажигания

Неисправна контактная часть выключа­теля зажигания: не замыкаются контакты «30» и «50»

Замените контактную часть выключателя зажигания и некоторые другие запчасти

Заедание якоря тягового реле

Снимите реле, проверьте легкость пере­мещения якоря

Неисправна или разряжена аккумулятор­ная батарея

Зарядите батарею или замените

Окислены полюсные выводы аккумуля­торной батареи и наконечники прово­дов; слабо затянуты наконечники

Очистите полюсные выводы и наконечники проводов, затяните и смажьте вазелином

Ослабло крепление наконечников прово­да, соединяющего силовой агрегат с ку­зовом

Подтяните крепления наконечников провода

Окислены контактные болты тягового реле или ослабли гайки крепления нако­нечников проводов на контактных болтах

Зачистите контактные болты, затяните гайки крепления проводов

Подгорание коллектора, зависание ще­ток или их износ

Обрыв или замыкание в обмотке якоря

Замените якорь

Разряжена аккумуляторная батарея

Зарядите батарею

Обрыв или замыкание в удерживающей обмотке тягового реле

Замените тяговое реле

Большое падение напряжения в цепи питания тягового реле из-за сильного окисления наконечников проводов

Проверьте провода и их соединения в цепи от аккумуляторной батареи до ште­кера «50» стартера

Пробуксовка муфты свободного хода

Проверьте стартер на стенде, замените муфту

Повреждены шестерни редуктора

Замените поврежденные шестерни

Чрезмерный износ вкладышей подшип­ников валов якоря и привода

Замените вкладыши или крышки и опо­ры с вкладышами

Ослабло крепление стартера или поло­мана его крышка со стороны привода

Подтяните гайки крепления или замени­те стартер

Стартер закреплен с перекосом

Проверьте крепление стартера

Повреждены шестерни редуктора

Замените поврежденные шестерни

Повреждены зубья шестерни привода

Замените привод или маховик или венца маховика

Шестерня не выходит из зацепления с маховиком:

заедание муфты на шлицах вала при­вода;

заедание якоря тягового реле

Проделайте следующее:

очистите шлицы и смажьте их мотор­ным маслом;

замените тяговое реле или устраните заедание