Количество топлива, подаваемого форсунками, регулируется электрическим импульсным сигналом от контроллера (электронного блока управления). Контроллер отслеживает данные о состоянии двигателя, рассчитывает потребность в топливе и определяет необходимую длительность подачи топлива форсунками…[...]
Читайте далее
Контроллер (см. рис.1) (электронный блок управления), расположенный под панелью приборов с правой стороны, представляет собой управляющий центр системы впрыска топлива. Он непрерывно обрабатывает информацию от различных датчиков и управляет системами,…[...]
Читайте далее
Датчик температуры охлаждающей жидкости представляет собой термистор (резистор, сопротивление которого изменяется от температуры). Датчик завернут в выпускной патрубок охлаждающей жидкости на головке цилиндров. При низкой температуре датчик имеет высокое сопротивление…[...]
Читайте далее
Датчик скорости автомобиля установлен на коробке передач между приводом спидометра и наконечником гибкого вала привода спидометра. Эту и другие запчасти можно купить на сайте interauto.net.ua. Принцип действия датчика основан на…[...]
Читайте далее
Датчик положения коленчатого вала индуктивного типа, предназначен для синхронизации работы контроллера с верхней мертвой точкой поршней 1-го и 4-го цилиндров и угловым положением коленчатого вала. Датчик установлен на крышке масляного…[...]
Читайте далее
В системе зажигания не используются традиционные распределитель и катушка зажигания. На двигателях мод. 2111 и 2112 применяется модуль 5 (рис. 1) зажигания, состоящий из двух катушек зажигания и управляющей электроники…[...]
Читайте далее
Вам потребуются: специальные ключи для выворачивания свечей зажигания («на 16» для двигателей мод. 2112 и 21124, «на 21»для двигателей мод. 2111 и 21114), набор круглых щупов. 1. На двигателях мод.…[...]
Читайте далее
Неисправный модуль зажигания ремонту не подлежит и его необходимо заменить. Вам потребуется торцовый ключ (головка) «на 10». 1. Отсоедините провод от клеммы «-»аккумуляторной батареи. 2. На двигателе мод. 2112 снимите…[...]
Читайте далее
Вам потребуются ключи «на 13» и «на 15». 1. Отсоедините провод от клеммы «-»аккумуляторной батареи. 2. Снимите защиту картера двигателя. 3. Из моторного отсека сверху отверните гайку верхнего крепления стартера.…[...]
Читайте далее
Причины неисправности Способ устранения При включении стартера якорь не вращается, тяговое реле не срабатывает Неисправна или полностью разряжена аккумуляторная батарея Зарядите батарею или замените Сильно окислены полюсные выводы аккумуляторной батареи…[...]
Читайте далее